La alcaldesa de León aseguró que logró un acuerdo entre particulares para destrabar la liberación de predios necesarios para el puente del bulevar Aeropuerto. Ahora solicita al Gobierno del Estado y a la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo voluntad para retomar el proyecto, cuyos recursos originales, por casi 435 millones de pesos, fueron reasignados.
León, Guanajuato, 27 de octubre de 2026. — La presidenta municipal de León, Alejandra Gutiérrez Campos, anunció que se alcanzó un acuerdo entre particulares para avanzar en la liberación de terrenos necesarios para la construcción del puente vehicular del bulevar Aeropuerto, una obra que durante las últimas semanas ha generado diferencias entre el Gobierno Municipal y el Gobierno del Estado.
Con este anuncio, la alcaldesa busca superar uno de los principales obstáculos que habían impedido concretar el proyecto y trasladó nuevamente la discusión al terreno de la coordinación institucional, al solicitar voluntad política tanto del Gobierno del Estado como de la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo.
El anuncio representa un nuevo capítulo en la controversia por la construcción del puente, luego de que las autoridades estatales determinaran que no existían las condiciones jurídicas y técnicas para comprometer los recursos originalmente destinados a la obra.
Sin embargo, el acuerdo anunciado por la alcaldesa todavía deberá traducirse en la acreditación jurídica y administrativa de la disponibilidad de los terrenos, requisito indispensable para que pueda formalizarse un contrato de construcción.
¿Por qué se detuvo el puente del bulevar Aeropuerto?
El proyecto contempla la construcción de un puente vehicular en la intersección del bulevar Aeropuerto con el Tajo de Santa Ana y el Circuito Siglo XXI, una zona estratégica para la movilidad de León y uno de sus principales accesos carreteros.
La obra contaba con una inversión estatal proyectada de 434.8 millones de pesos, provenientes de financiamiento contratado por el Gobierno de Guanajuato.
No obstante, el pasado 16 de octubre, la Secretaría de Obra Pública estatal informó que el Municipio de León no había acreditado la totalidad de los requisitos necesarios para ejecutar el proyecto antes del plazo establecido del 15 de octubre.
Entre los pendientes señalados se encontraban dos superficies de 166.42 y 490.86 metros cuadrados, además de autorizaciones ambientales y observaciones técnicas relacionadas con el análisis costo-beneficio.
Aunque el avance en la liberación del derecho de vía alcanzaba aproximadamente el 99%, el Gobierno Estatal sostuvo que era indispensable contar con la totalidad de los terrenos disponibles y con certeza jurídica para formalizar el contrato.
Un conflicto entre particulares complicó la liberación de terrenos
Uno de los principales obstáculos se encontraba en un predio de aproximadamente 490 metros cuadrados, cuya situación jurídica estaba relacionada con un conflicto entre particulares.
Desde el 19 de octubre, Ale Gutiérrez había explicado que esta controversia impedía al Municipio adquirir directamente el terreno, por lo que se había solicitado un procedimiento de expropiación desde enero de 2026.
Por otra parte, el terreno de 166.42 metros cuadrados estaba relacionado con un fideicomiso y requería completar procedimientos internos para formalizar su adquisición.
Durante una reunión entre funcionarios estatales y municipales celebrada el 21 de octubre, las autoridades de León señalaron que ya habían negociado la adquisición del segundo terreno y que el procedimiento de expropiación del primero se encontraba en una etapa avanzada.
Sin embargo, el secretario de Gobierno de Guanajuato, Jorge Jiménez Lona, explicó posteriormente que el procedimiento de expropiación todavía debía cumplir los plazos legales correspondientes, incluidos los medios de impugnación disponibles para los propietarios.
El nuevo acuerdo anunciado por la alcaldesa podría modificar este escenario, aunque todavía falta conocer sus alcances legales y si permite dar por concluida la liberación de los predios.
Los 435 millones de pesos ya tienen otro destino
La discusión sobre los terrenos ocurre después de que el Gobierno del Estado anunciara, el 19 de octubre, que los recursos originalmente previstos para el puente permanecerían en León, pero serían destinados a proyectos de infraestructura y equipamiento de salud.
Entre las alternativas planteadas se encuentra el fortalecimiento de la unidad de radiología del Hospital Regional de León, relacionada con la atención de pacientes con cáncer.
La gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo explicó que el financiamiento original establecía el 30 de noviembre como fecha límite para disponer de los recursos y que los tiempos legales y administrativos ya no permitían garantizar la contratación del puente bajo ese esquema.
No obstante, aclaró que la decisión no significaba cancelar definitivamente el proyecto, sino buscar nuevas alternativas de financiamiento durante 2027, mediante la participación conjunta del Gobierno Estatal y el Municipio.
León ha invertido más de 100 millones de pesos en el proyecto
De acuerdo con información del Gobierno Municipal, León ha destinado más de 100 millones de pesos en acciones relacionadas con el puente del bulevar Aeropuerto.
Entre las inversiones destacan 6.2 millones de pesos para la elaboración del proyecto ejecutivo, 40 millones para la construcción de la lateral sur del bulevar Aeropuerto en su intersección con el Tajo de Santa Ana y más de 55 millones para la liberación de ocho predios.
Además, el 22 de octubre, el Ayuntamiento aprobó por mayoría una suficiencia presupuestal de 2 millones 730 mil pesos para atender las afectaciones derivadas del proceso de expropiación de uno de los terrenos.
En esa misma sesión, integrantes del Ayuntamiento solicitaron establecer mesas de diálogo con la gobernadora para encontrar alternativas que permitan concretar la obra.
La decisión vuelve al Gobierno del Estado
Con el acuerdo entre particulares anunciado por Ale Gutiérrez, la administración municipal busca demostrar que existen avances para resolver uno de los obstáculos que habían frenado el proyecto.
Sin embargo, la posibilidad de construir el puente no depende únicamente de la liberación de los terrenos. También será necesario acreditar el cumplimiento de los requisitos técnicos, ambientales y jurídicos pendientes, además de definir una nueva fuente de financiamiento.
Mientras la alcaldesa insiste en la necesidad de voluntad política para concretar la infraestructura, el Gobierno Estatal ha sostenido que su ejecución requiere certeza jurídica, cumplimiento de los procedimientos y disponibilidad presupuestal.
El anuncio abre una nueva posibilidad de negociación entre ambas administraciones, pero todavía no garantiza la construcción del puente.
Por ahora, la pregunta es si el acuerdo anunciado por el Municipio será suficiente para reactivar las gestiones y conseguir que el Gobierno del Estado retome una obra considerada estratégica para la movilidad de miles de automovilistas que utilizan diariamente el bulevar Aeropuerto.
